Nowa inwestycja transportowa w Pruszczu Gdańskim – co się zmieni?
Pruszcz Gdański oraz Gmina Pruszcz Gdański łączą siły przy jednym z najważniejszych projektów komunikacyjnych ostatnich lat. Rozpoczęła się realizacja rozbudowy węzła integracyjnego – kluczowego punktu przesiadkowego dla mieszkańców miasta i okolic. Prace mają znacząco poprawić codzienną wygodę podróżujących, a także zwiększyć bezpieczeństwo i dostępność różnych środków transportu.
Jakie zmiany czekają mieszkańców?
- Nowe miejsca Park & Ride przy dworcu PKP – dla kierowców i rowerzystów powstaną dodatkowe miejsca postojowe, co pozwoli wygodnie zostawić auto czy rower i kontynuować podróż pociągiem lub autobusem.
- Kładka pieszo-rowerowa nad Radunią – w sąsiedztwie Centrum Kultury i Sportu zostanie wybudowana nowa przeprawa. Dzięki niej piesi i rowerzyści łatwiej i bezpieczniej dostaną się na drugą stronę rzeki.
- Nowa droga pieszo-rowerowa w Roszkowie – powstanie wzdłuż drogi wojewódzkiej 227, co nie tylko poprawi możliwości rekreacyjne, ale także wpłynie na wygodę codziennych dojazdów do pracy czy szkoły.
Kto skorzysta na tej inwestycji?
Modernizacja jest skierowana przede wszystkim do mieszkańców Pruszcza Gdańskiego oraz okolicznych miejscowości. Udogodnienia obejmą zarówno osoby codziennie korzystające z transportu publicznego, jak i tych, którzy dojeżdżają rowerem czy pieszo. Zwiększona liczba miejsc postojowych, nowa kładka i infrastruktura pieszo-rowerowa oznaczają realną poprawę komfortu dla wszystkich grup wiekowych, w tym rodzin z dziećmi, seniorów czy osób aktywnych sportowo.
Dlaczego ta inwestycja jest ważna?
Projekt koncentruje się na wspieraniu nowoczesnych, przyjaznych środowisku form komunikacji. Poprzez rozbudowę infrastruktury, Pruszcz Gdański robi krok w stronę ekologicznej mobilności – mniej samochodów na ulicach to czystsze powietrze i mniejsze korki. Wprowadzenie takich rozwiązań wpisuje się także w cele unijnego programu na rzecz zrównoważonego rozwoju miast.
Co mieszkańcy zyskają dzięki rozbudowie?
- Modernizację i powiększenie kluczowego punktu przesiadkowego w mieście
- Nowe odcinki infrastruktury rowerowej (łącznie 590 metrów nowych tras)
- Znaczny wzrost liczby korzystających z transportu publicznego – szacuje się, że rocznie będzie to dodatkowe 6000 osób
- Rozwój komunikacji rowerowej, z prognozowanym wzrostem użytkowników o 4500 osób rocznie
Finanse, podział kosztów i harmonogram
Łączny budżet inwestycji to 6 566 397,86 zł. Zdecydowana większość tej kwoty pochodzi ze środków unijnych w ramach programu Fundusze Europejskie dla Pomorza 2021-2027 – to aż 4 493 942,14 zł wsparcia. Gmina Miejska Pruszcz Gdański przeznaczy na projekt 1 865 854,00 zł, a Gmina Pruszcz Gdański zabezpieczy 2 628 088,14 zł ze swojego budżetu. Wszystkie etapy mają zostać zakończone do końca 2027 roku.
Co dalej – praktyczne informacje dla mieszkańców
W najbliższych miesiącach będzie można zauważyć prace budowlane przy dworcu PKP, nad Radunią oraz w Roszkowie. Przewidziane są czasowe zmiany w organizacji ruchu oraz ograniczenia dostępu do niektórych miejsc. Warto śledzić lokalne komunikaty urzędowe i planować trasy z wyprzedzeniem. O postępach prac będziemy informować na bieżąco.
Dzięki tej inwestycji Pruszcz Gdański zyskuje nowoczesne, przyjazne mieszkańcom rozwiązania komunikacyjne – to krok w stronę miasta bardziej dostępnego, ekologicznego i wygodnego na co dzień.
Źródło: facebook.com/MiastoPruszczGdanski