Wydarzenie z 15 maja 2026 roku w Pruszczu Gdańskim przyciągnęło uwagę licznych urzędników lokalnych, przedstawicieli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) z gdańskiego oddziału oraz funkcjonariuszy policji. Powodem tego spotkania było dokonanie oceny skutków wprowadzenia ograniczeń tonażowych na drodze krajowej nr 91, która przebiega przez centrum miasta. Celem tego działania było nie tylko ograniczenie ruchu ciężarowego, ale również poprawienie bezpieczeństwa oraz podniesienie jakości życia mieszkańców.
Ocena efektów ograniczeń ruchu ciężarowego
Podczas spotkania przedstawiono dane zebrane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, które wyraźnie świadczą o skuteczności wdrożonych ograniczeń. W wyniku tych działań zaobserwowano istotne zmiany w centrum Pruszcza Gdańskiego:
- Mocno zmniejszono ruch ciężarówek, odnotowując spadek od 312 do 704 pojazdów dziennie, w zależności od odcinka drogi.
- Ruch samochodów ciężarowych w godzinach od 6:00 do 22:00 zmniejszył się o połowę, co znacząco wpłynęło na komfort życia mieszkańców.
- Natężenie ruchu w godzinach szczytu, przypadających między 10:00 a 14:00, zmalało o ponad 70%, co pozwoliło na bardziej płynny przepływ pojazdów w centrum miasta.
- Ulepszona sygnalizacja świetlna przyczyniła się do poprawy przepustowości ulic.
- Ruch tranzytowy został przeniesiony głównie na drogi S6 i S7 oraz węzeł Gdańsk Południe, co zmniejszyło obciążenie centralnych części miasta.
Możliwość stałego wprowadzenia ograniczeń
Sukces dotychczasowych działań skłania władze do rozważania stałego wprowadzenia ograniczeń tonażowych. Obecne regulacje mają obowiązywać do ukończenia budowy nowego wiaduktu. Gdyby decyzja o trwałym zastosowaniu ograniczeń została podjęta, Pruszcz Gdański dołączyłby do grona nielicznych miast w regionie, takich jak Sopot, które wprowadziły takie regulacje. Potencjalne korzyści obejmują nie tylko poprawę życia mieszkańców, ale także pozytywny wpływ na infrastrukturę miejską.
Źródło: facebook.com/MiastoPruszczGdanski