Dwie osoby wymagały pomocy szpitalnej po uderzeniu seata w drzewo na trasie Krzykosy–Wandowo. Na innym odcinku, między Nową Wsią a Klasztorkiem, ciężarówka z naczepą znalazła się na boku w rowie. Oba zdarzenia łączy wskazana przez policjantów przyczyna: kierujący nie dobrali prędkości do warunków jazdy.
To ostrzeżenie dla wszystkich korzystających z lokalnych dróg. Przy mgle i spadkach temperatury samo przestrzeganie ograniczenia prędkości może nie wystarczyć. O bezpiecznym tempie jazdy decydują także przyczepność, widoczność oraz liczba pojazdów na trasie.
Dwa zdarzenia, różne konsekwencje dla kierowców
Do zderzenia seata z przydrożnym drzewem doszło około południa na drodze z Krzykos do Wandowa. Samochód prowadził 20-latek. Wstępne ustalenia funkcjonariuszy wskazują, że utracił panowanie nad autem, ponieważ poruszał się za szybko w stosunku do warunków panujących na tym odcinku.
Dwie osoby przewieziono do szpitala w Kwidzynie. Po udzieleniu pomocy obie mogły wrócić do domu. Kontrola trzeźwości kierującego nie wykazała alkoholu. Policjanci zatrzymali dowód rejestracyjny samochodu, a do sądu skierowali wniosek o ukaranie 20-latka.
Inaczej zakończyła się interwencja na trasie Nowa Wieś–Klasztorek. Kierowany przez 21-latka daf z naczepą opuścił jezdnię i przewrócił się w przydrożnym rowie. Także tutaj policja wskazała na niedostosowanie prędkości do sytuacji na drodze. Na pomoc skierowano funkcjonariuszy, straż pożarną oraz zespół ratownictwa medycznego.
Kierowca ciężarówki również był trzeźwy. Za wykroczenie otrzymał mandat w kwocie 500 zł.
Asfalt może wyglądać na mokry, choć pokrywa go lód
Policyjne ostrzeżenia dotyczą przede wszystkim pogody charakterystycznej dla chłodnej części roku. W ostatnich dniach gęsta mgła ogranicza widoczność rano, wieczorem i w nocy, a temperatury obniżają się poniżej zera. W takich warunkach wilgoć na nawierzchni może zamarzać, tworząc trudną do zauważenia warstwę lodu.
Szczególnej ostrożności wymagają mosty, wiadukty, zacienione fragmenty tras i okolice zbiorników wodnych. Zagrożenie występuje również wszędzie tam, gdzie nawierzchnia długo pozostaje wilgotna. Pozornie zwykły, mokry odcinek może więc mieć znacznie gorszą przyczepność, niż ocenia kierujący.
Dopuszczalna prędkość nie jest gwarancją bezpiecznej jazdy — przy oblodzeniu lub słabej widoczności trzeba jechać wolniej. Doświadczenie kierowcy także nie usuwa ryzyka poślizgu. Nawet codziennie pokonywana droga może wymagać zupełnie innego sposobu jazdy niż poprzedniego dnia.
Śliska nawierzchnia wydłuża drogę potrzebną do zatrzymania pojazdu. Większa odległość od auta jadącego z przodu daje dodatkowe miejsce na reakcję, gdy sytuacja nagle się zmieni.
Więcej czasu na dojazd i kontrola auta przed wyjazdem
Policjanci zalecają spokojne prowadzenie: łagodne przyspieszanie, unikanie ostrego hamowania oraz płynne manewry. Dużej rozwagi wymaga zwłaszcza wyprzedzanie. Mgły i porannych przymrozków nie należy bagatelizować, a używane światła trzeba dostosować do aktualnej widoczności.
Przygotowanie do podróży powinno obejmować sprawdzenie ogumienia, jego dopasowania do sezonu oraz ciśnienia w oponach. Istotny jest również stan układu hamulcowego, wycieraczek i oświetlenia. Warto zarezerwować więcej czasu na dojazd, aby opóźnienie nie skłaniało do pośpiechu.
Ostrożność jest potrzebna nie tylko osobom za kierownicą. We mgle kierowcy mogą dostrzec pieszego lub rowerzystę później niż przy dobrej pogodzie. Elementy odblaskowe poprawiają widoczność pieszych, natomiast rower powinien mieć sprawne, prawidłowe oświetlenie.
Apel policji dotyczy wszystkich uczestników ruchu: należy przewidywać zagrożenia i zostawiać sobie margines bezpieczeństwa. Nadmierne tempo jazdy oraz pośpiech przy pogorszonej przyczepności mogą prowadzić do tragicznych skutków.
Źródło: Wiadomości Policja Pomorska